El árbol de levas es un componente fundamental de los motores de combustión interna, tanto de gasolina como diésel. Su función principal es la de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en el momento preciso durante el ciclo de funcionamiento del motor.
En esencia, se trata de un eje rotatorio que contiene una serie de levas. Estas levas son protuberancias de forma específica que, al girar el árbol de levas, empujan contra los elementos que actúan sobre las válvulas (generalmente taqués, balancines o empujadores) provocando su apertura. El perfil de la leva determina la duración y la elevación de la apertura de la válvula, influyendo directamente en el rendimiento del motor.
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